Warum Benzin in Europa teurer wird

Gestern diskutierte ich mit meinem Anwalt die Situation mit den Kraftstoffpreisen in Europa. Ich halte es für notwendig, meine Meinung dazu zu äußern.

Es gibt viele wichtige Importquellen für Öl nach Europa, aber uns interessiert vor allem jenes, das durch die Straße von Hormus kommt — also nur Sorten aus dem Persischen Golf (Irak, Saudi-Arabien, Kuwait, VAE).

Anteil des Persischen-Golf-Öls an Europas Ölversorgung

• Saudi-Arabien — 0,66 Mio. Barrel (7,2%) Wird hauptsächlich in Mittelmeer-Raffinerien verwendet (Italien, Spanien, Griechenland)

• Irak — 0,57 Mio. Barrel (6,3%) Irakisches Öl ist eine der wichtigsten Sauer-Sorten, die russisches Urals ersetzen

Kuwaits und der VAE Anteil beträgt zusammen weniger als 1% — ihr Hauptexportmarkt ist Asien. Der Grund ist einfach: Fracht und Versicherung sind günstiger, da der Weg nach Asien 7–20 Tage dauert, nach Europa 30–45 Tage.

Hauptprodukte der Ölverarbeitung

Persisches Öl ist überwiegend medium oder heavy sour crude. Warum kauft Europa es? Europäische Raffinerien waren historisch auf medium sour Öl ausgerichtet (früher russisches Urals). Nach 2022 liefern genau irakische und saudische Sorten ähnliche Eigenschaften.

Das Hauptprodukt bei der Verarbeitung dieses Öls ist Diesel. Die europäische Wirtschaft ist stark davon abhängig: Güterverkehr, Industrie, Heizung.

Stellen wir uns nun vor, dass 13,5% des gesamten Ölmarktes wegfällt — die Situation ist nicht sehr angenehm. Natürlich wird Diesel nicht nur aus persischem Öl hergestellt. Es gibt auch Nordseeöl, kaspisches und amerikanisches. Aber all diese Sorten sind leicht und erfordern für die Verarbeitung zu Diesel eine andere Raffinerie-Konfiguration — die meisten sind auf mittlere Schwere ausgelegt, was direkt mehr Diesel ergibt.

Neben dem Mangel an persischem Öl sind auch die Preise für alle wichtigen nach Europa importierten Sorten gestiegen. Zusammen ist das der Haupttreiber für steigende Kraftstoffpreise pro Liter.

Weitere Entwicklung der Situation

Meine persönliche Meinung: Die Preissteigerungen sind eine vorübergehende Marktreaktion auf Knappheit und kurzfristig steigende Preise für andere Ölsorten. Donnie hat wiederholt erklärt, dass er und sein Team an der Stabilisierung der Ölpreise und der Beendigung des „SMO” im Iran arbeiten. Andererseits bedeutet dem Rothaarigen in unserer Zeit zu vertrauen, sich selbst nicht zu respektieren…

Wir werden beobachten, aber IMO — man sollte sich wegen der „kurzfristigen Inflation” keine Sorgen machen, da sie durch Panik verursacht wird, nicht durch echte Treiber.

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