🚢 🚢 🚢
Seal
Почему дорожает бензин в Европе
·

Почему дорожает бензин в Европе

Персидская нефть, Ормузский пролив и почему 13.5% рынка — это много. Разбираем цепочку от барреля до заправки.

Вчера обсуждал с юристом ситуацию с ценами на бензин в Европе. Считаю нужным высказаться по этому поводу.

Основных импортируемых направлений нефти в Европу много, но нас будет интересовать именно та, которая проходит через Strait of Hormuz — то есть только сорта из Персидского залива (Ирак, Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ).

Strait of Hormuz — трафик судов

Доля нефти Персидского залива в нефтепромышленности Европы

  • Saudi Arabia — 0.66 млн баррелей (7.2%) Используется в основном на НПЗ Средиземноморья (Италия, Испания, Греция)

  • Iraq — 0.57 млн баррелей (6.3%) Иракская нефть — один из главных sour-сортов, заменяющих российскую Urals

Доля Кувейта и ОАЭ менее 1% вместе взятых — основной рынок их экспорта это Азия. Причина проста: фрахт и страхование дешевле, так как до Азии 7–20 дней, а до Европы 30–45 дней.

Основные продукты нефтепереработки

Персидская нефть в основной массе — medium или heavy sour crude. Почему Европа её покупает? Европейские НПЗ исторически были настроены под medium sour нефть (ранее это была российская Urals). После 2022 похожие характеристики дают именно иракские и саудовские сорта.

Основным продуктом нефтепереработки этой нефти является дизель. Европейская экономика сильно зависит от него: грузовой транспорт, промышленность, отопление.

А теперь представим что 13.5% всего рынка нефти стоит — ситуация не сильно приятная. Но дизель конечно же делают не только из персидской нефти. Есть ещё North Sea нефть, Каспийская, Американская. Но всё сырьё этих направлений — лёгкие сорта, и для переработки в дизель требуют иной конфигурации НПЗ, которые в основном заточены на среднюю тяжесть — что даёт больше дизеля напрямую.

Кроме дефицита персидской нефти, выросли цены на все основные сорта, импортируемые в Европу. В совокупности это и стало главным драйвером роста цен за литр топлива.

Дальнейшее развитие ситуации

Моё личное мнение: удорожание цен — это временная реакция рынка на дефицит и краткосрочный рост цены за баррель иных сортов. Донни неоднократно заявлял, что они с командой работают над стабилизацией цен на нефть и завершением СВО в Иране. Хотя, с другой стороны, в наше время верить рыжему — себя не уважать…

Будем наблюдать, но имхо — не стоит беспокоиться по поводу «краткосрочной инфляции», так как она вызвана паникой, а не реальными драйверами.

© Тюлень